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标签: 日系车

花32万收了辆二手奔驰GLC,开了大半年才敢说:这豪华车的坑我替你们踩过了去年

花32万收了辆二手奔驰GLC,开了大半年才敢说:这豪华车的坑我替你们踩过了去年

花32万收了辆二手奔驰GLC,开了大半年才敢说:这豪华车的坑我替你们踩过了去年秋天把那辆开了四年的汉兰达卖掉时,我跟媳妇说:"这次换车,高低得整辆豪华品牌。"她翻了个白眼:"就你那35万预算,买新车也就够着入门级,还得背上贷款,不如看看二手的。"现在想想,这话真是说到了点子上——花32万收的这辆GLC,开了大半年没掉链子,省下来的钱还够给家里添套新家具。如今车子从4.1万公里跑到了6.7万,中间换过零件也闹过不少笑话。今天就掏心窝子跟大家聊聊,一个普通家庭买二手GLC的真实经历,价格、车况、用车成本都给你们透透底,想买二手豪华SUV的朋友可以对号入座。最开始换车的目标很明确:35万以内,SUV,豪华品牌,主要用来日常通勤和周末带家人出游,空间得够用,面子上也得说得过去。试过朋友的宝马X3,操控确实灵活,但后排空间比汉兰达小了一圈,我家娃的安全座椅装上后,媳妇坐旁边腿都伸不开。转而去看奔驰4S店时,GLC的内饰先让我动了心:连屏设计看着就比其他车高级,空调出风口的金属旋钮拧着有质感,媳妇说"这才像豪华车该有的样子"。更关键的是后排,膝盖离前排有两拳多,中间地板凸起也不高,坐三个人不挤。但新车价格实在咬不动:2023款GLC260L动感型落地要47万多,超预算12万。销售推荐贷款,算下来三年利息3万多,月供快1万,我一个月工资才1万5,这哪扛得住?真正把目光转向二手,是刷懂车帝时看到的行情:2021款GLC260L动感型,里程4-5万公里的,报价大多在32-35万,比新车便宜12万多。我跟媳妇算过账:12万够加三年油(按每年2万公里算)、缴四年保险,还能剩下钱带全家去趟云南,怎么算都比买新车划算。我的这辆车是2021年8月上牌,里程4.1万公里,报价32.5万。车主是个设计师,说换车是因为想换辆电车。我跟车主磨了两天,最后32万成交,比预算还省了3万。这里提醒大家:买二手奔驰一定要查4S店保养记录,这车原厂保修是3年10万公里,保养记录全的车,大概率还在保修期内,后期有问题能省不少事。开半年的真实体验:哪些惊喜,哪些槽点?现在开了大半年,里程跑了2.6万,对这车的脾气摸得门儿清。先说说让人惊喜的地方:1.豪华感真不是吹的每次朋友坐我车,都会说"这内饰看着就高级"。连屏设计白天看着清晰,晚上开着氛围灯,档次感一下就上来了。座椅包裹性不错,真皮手感比我之前的汉兰达好太多,冬天坐进去也不会太凉(虽然没有加热,但比织物座椅强)。最意外的是隔音,时速80公里以内,车里基本听不到风噪,比X3安静不少。2.油耗比预期低买车前听说奔驰油耗高,实际开下来还行:市区通勤堵车时,油耗大概10.5-11.5L/100km,加95号油,现在油价8块多,一公里不到1块;跑高速更省,8-8.5L左右,比我之前的汉兰达(市区12L)还省点。油箱是66升,加满油市区能跑500多公里,高速能跑700多公里,基本够用。3.空间真够用周末带爸妈和娃出去玩,后排坐三个大人不挤,后备箱能塞两个28寸行李箱加一个婴儿车,比X3能装多了。后排中间的扶手放下后,能放杯子还能给手机充电,爸妈说"比家里老车方便多了"。再说说槽点:•车机系统偶尔卡顿,尤其是同时开导航和音乐时,反应会慢半拍,不如我手机流畅,听说可以升级系统,但我怕出问题没敢弄•低速换挡偶尔有顿挫,尤其是2挡换3挡时,冷车启动后更明显,热车后会好点,发小说这是奔驰9AT的通病•保养确实不便宜,虽然比4S店便宜,但比普通车贵不少,小保养1200块,大保养估计得3000多•悬挂有点硬,过减速带时颠簸明显,不如汉兰达舒服,媳妇说"这就是运动和舒适的取舍吧"总结:30多万买二手GLC值吗?回头看这半年的用车经历,我觉得花32万买这辆GLC挺值的。算笔账:新车落地47万,二手车32万+整备1.1万=33.1万,省了13.9万。这13万够加三年油(按每年2万公里算)、缴四年保险(每年8000块),还能剩下5万多,给家里添了套新沙发和餐桌。但买二手GLC有几个坑得避开:•尽量选2021款及以后的,这代车型优化了变速箱顿挫问题,比2020款之前的好开•优先选里程5万公里以内、个人一手车,尤其是女性车主或上班族,大概率保养得比较仔细•一定要查清楚有没有调表,奔驰的行车电脑能读真实里程,找个懂行的用设备测一下•整备时重点检查电气系统,奔驰的电子元件多,万一出问题修起来不便宜,最好让师傅用电脑全测一遍最后想说,买二手车就像淘宝,得有耐心,别贪便宜,车况好才是真的省。如果你预算30多万,想要辆空间大、有面子的豪华SUV,二手GLC确实是个不错的选择——至少我开了半年,没后悔过。有啥想问的尽管留言,知无不言!【来自懂车帝车友圈】
还是别自嗨了,人家雷克萨斯到现在还在加价,加出来的价格相当于一辆丰田塞纳。发这

还是别自嗨了,人家雷克萨斯到现在还在加价,加出来的价格相当于一辆丰田塞纳。发这

还是别自嗨了,人家雷克萨斯到现在还在加价,加出来的价格相当于一辆丰田塞纳。发这帖子的哥们应该是专门干这一行的。看他的IP是天津,估计应该和天津港那边有关,做的全部都是平行进口车。在他那里买一辆雷克萨斯,指导价格是128万,但如果要提车的话,会根据不同的颜色加不一样的价钱,比如说银白色的雷克萨斯就要加价33.9万元。他的意思是,现在价格还是便宜的,要买的话就要趁早,而且想要买雷克萨斯的人也根本就不在乎这车到底有多贵。我记得前几天网络上还铺天盖地说什么国产车崛起之后,雷克萨斯就再也不敢加价了,可这个消息是怎么回事儿?反正我有些看不透。另外,我表示鄙视那些宁可加价也要买雷克萨斯的。中国车那么多,也没有加价的坏毛病,为什么一定要买加价的车,他们还是赚钱赚的太轻松了。
日产又来整活了!2026款Rogue(国内奇骏同款)官图曝光,最扎眼的是—

日产又来整活了!2026款Rogue(国内奇骏同款)官图曝光,最扎眼的是—

日产又来整活了!2026款Rogue(国内奇骏同款)官图曝光,最扎眼的是——全系还带着1.5T三缸机!来看亮点:海外起售价28790美元(约20.7万人民币)新增DarkArmor版:黑化格栅+行李架+后视镜,比SV版多了360全景影像、全景天窗、前排和方向盘加热动力没变:1.5T三缸机201马力,部分版本带四驱说句大实话,这三缸机在国内奇骏上可是“翻车常客”,当年换代后销量直接掉档。现在海外改款还抱着不放,要是引进国内,怕是又要被问“是不是跟三缸锁死了”[doge]但有一说一,DarkArmor版的黑化套件+配置升级确实够味,比普通版懂年轻人。就是这动力配置,放国内市场怕是还得被吐槽。各位觉得,国内奇骏敢引进这个版本吗?

丰田卡罗拉为什么保值?兄弟,卡罗拉保值这事儿说白了就一句话:它太稳了!你想啊,百

丰田卡罗拉为什么保值?兄弟,卡罗拉保值这事儿说白了就一句话:它太稳了!你想啊,百年车企丰田牌子硬,全球5000万辆销量摆那儿,走到哪儿都有同款,修车便宜得跟换手机壳似的;车本身更是“开不坏的传说”,十年不大修的主儿,油耗低到自己偷着乐,混动版市区开百公里就4个多油;再加上配置不花哨但够用,空间家用刚刚好,换代还不搞大整容,老款看着也不落伍。最关键的是丰田官方还玩“保值回购”,三年内按发票价75%兜底回收,相当于给你上了个保险,所以三年保值率干到60%以上,五年还能有50%,同级里简直就是理财产品!
2026款丰田凯美瑞正式上市15款车型,17.18万-25.98万元的售价区间!

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2026款丰田凯美瑞正式上市15款车型,17.18万-25.98万元的售价区间!这次改款堪称加量不加价。外观新增2.0L双擎运动Lite版,18英寸运动轮圈,俯冲流线车顶,低趴的运动姿态,动感十足,颜值直接起飞。内饰也有大惊喜,部分车型搭载高通骁龙8155座舱芯片,运行超流畅;智能香氛系统、64色氛围灯也下放到更多车型,还新增象牙白配色,氛围感和高级感直接拉满。配置升级堪称王炸!TSS3.0PRO驾驶辅助系统加持,高清PVM全景影像及透明底盘,窄路也能畅行无阻;PKSB智能泊车制动辅助升级,停车不再是难题。动力上选择多多,2.0L自然吸气发动机、2.0L混动系统和2.5L混动系统,2.0HEV综合功率145kW,百公里油耗低至4.2L,节能又高效。全新凯美瑞,哪一点最戳你?
丰田bZ5,移动堡垒,00后新手伴!大平层生活,有社交,有圈子,无阳台,200㎡

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丰田bZ5,移动堡垒,00后新手伴!大平层生活,有社交,有圈子,无阳台,200㎡三平台两过道,动线是生理上的喜欢,布局是心理上的喜欢,格局上长出灵魂!懂得给房子做减法,虽是百年清水房只因结构简单,充满无穷的改造机会!玄关塞满杂物的抽屉,不管它,用五组柜两空房。门口,外管颜值,内管家政,基本算家庭里无效社交空间,解决烦恼小事和零乱收纳!霸占一个闲散卧室,成就一个烟火洄游动线,二合一六米中岛,呈现出一个真正社交平台的本质,能开会,做手工,会做菜,反正功能齐全大理石,兼职客餐厅的一半功功能,如果是大空间,绝对推荐最理想的家居,家人沟通特方便!第二个无中心客厅,收纳阳台,开拓出开放式书房。让无背景板客厅,跟上生活节奏,书香气占胜娱乐网,让围合式沙发布局,不在是鸡肋生活方式!毕竟沒开电视下,找到另一个替代的生活的理由!致于八仙桌,不多于,有理由,请客吃饭,家庭聚会少不了!两居室,我见过,最合理的三口之家布置,私区小于公区,公共生活平台,才是真正的魔改之道,不过是把"想要"变成"需要",像多彩生活方式在地板里安静生长,自有其独特魅力生机。喝红酒家庭浪漫多,喝白开水女人家务多。一个兼顾烟火与浪漫的二手大房子!
2026款凯美瑞上市了,起售价17.18万元,想不到跟理想i8撞在一起。作为

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2026款凯美瑞上市了,起售价17.18万元,想不到跟理想i8撞在一起。作为日系3剑客之一,它目前的表现还是非常坚挺。如今新车更是搭载TSS3.0PRO驾驶辅助。当然,并不是全系搭载TSS3.0,新车新增2.0L运动Lite版车型,售价为19.18万元,它就搭载了TSS3.0PRO驾驶辅助系统,新增律动氛围包。作为年度改款车型,它的造型并没有改变,主要变化还是在配置方面。说说TSS3.0PRO驾驶辅助系统,它能够支持高清PVM全景影像及透明底盘,窄路会自动激活。另外,智能泊车制动辅助升级,盲区物体/车辆/行人实时追踪,遇险智能刹停。当然,丰田最大的特色就是混动系统,新车有2.0升双擎混动系统、2.5L双擎混动系统以及2.0L燃油动力,个人推荐2.0L双擎,它的性能表现会更好,尤其是高速路段,而且油耗也十分低。在新能源浪潮中,你觉得丰田凯美瑞还是你的首选吗?
这是日本车被碰撞之后的常态。

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丰田bZ5,移动堡垒,00后新手伴!尝一口鲜,三改四,解三代同堂的愁,暖一家六

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丰田bZ5,移动堡垒,00后新手伴!尝一口鲜,三改四,解三代同堂的愁,暖一家六口的忧,四居室的酸甜苦辣,188㎡皆是滋味,只有户型通透,动线合成理,房子才算温馨!四居室有5个美学层次,三代同堂越来越美,你才会越活越贵气。​一是形,就是布局规划上,让人觉得舒服。比如小玄关很整洁,与门口很契合,选型上干净清爽雅致,整体风格不用追求多惊艳,与客厅搭得上,这是一种规整的美,它是美的底子。​二是态,就是空间有限,功能不缺,收纳上从容得体。虽是拥挤四居室,掏出5㎡书房做公共平台,多讲究的生活仪态,它是落落大方的房子,一种举止间的美,是美的骨架。​三是气,一个户型的气质、气场。和大自然能对话,窗户是阳光,过道是微风。不和门厅抢位置,布局稳稳当当、动线舒展自然,让风和光是自然流露。骨子里透出来的窗明几净,一种通明的美,是美的底气。​四是神,就是一个户型的“精气神”,没横厅,无竖厅,不规则的客餐厅一体化设计,就是大平层一辈子的资本,7㎡厨房都是的鸡毛蒜皮,在12㎡柴米油盐里,却是诗和远方,就像块温润的玉,越经时间越有光彩。这是一种融合的美,是美的沉淀。​五是韵,有神韵,说白了实打实的味道,多住几口人。有韵味的户型,房子一打扮,从三居到四室一改造,虽然有点儿绕,自带光彩。修炼到这个境界的户型,是简单的,有规范,很通透。这是一种无量化的美,没啥具体的样子,却是美的最高境界。
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汽车周销量还是挺猛的,除了新能源汽车,日产轩逸又好起来了,隐隐上升了两位,难道是大家对油车又好奇起来了?