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先说钱,S60起步30.69万但终端已经放价到二十六七万就能落地,A4L官方28

先说钱,S60起步30.69万但终端已经放价到二十六七万就能落地,A4L官方28.98万起,可4S店现在低配裸车也敢喊21万,看着便宜其实选装一通下来两车差不了几个钱。 再看动力,S60的B5是250匹+8AT,6.9秒破百,A4L的40TFSI只有190匹+7速双离合,8秒多,一脚地板油你就明白差距。配置更别聊了,沃尔沃把City Safety、自适应巡航、防眩目后视镜全塞成标配,A4L想凑齐L2级辅助起码再加两三万。空间倒是A4L长轴占优,4858mm车长后排二郎腿随便翘,但S60那套北欧极简座舱+水晶档杆,晚上氛围灯一亮,妹子上车就说“哇好高级”。 保值率?奥迪肯定硬一点,可你开个三五年,沃尔沃的碰撞测试传说能给你省一大把保费和心跳。 所以啊,你要是每天通勤堵成狗、家里还有娃,直接S60,健康座舱真没味儿;要是单身+商务接待多,A4L四个圈还是香。 最后提醒一句,明年A4L大换代,现在入手就成老车主,不介意的话去砍个骨折价也行。